徐默这帮人为什么要找上一个码头工头,非要将拉修塞进码头当搬运工,还得从徐默给赫德拉姆提供的计划开始说起。想要得到伦敦船坞里面的那种战舰,只有两种办法,一种是抢走这艘战舰,当然这个办法行不通。
一艘战舰想出海航行必须要内外都建造完毕,而且还要经过试航,很多船只因为建造过程中出现的各种纰漏,试航中就会沉没。就算船只本身没有问题,想要远航,他们还需要给船装上各种补给品。
假设最好的情况,维斯泰洛斯号上的众人得到了这艘船,并且将它成功开出伦敦,他们也要面对英格兰战舰的追击,更不用说英格兰和瑞典的同盟也就完蛋了。如果徐默提议这么干的话,那么赫德拉姆会第一时间否决掉。
于是,徐默给赫德拉姆提供了第二种比较折中,也不会给瑞典带来什么外交问题的办法,那就是去偷这种战舰的建造图纸。
徐默的建议得到了赫德拉姆的支持,并且给他提供了人手和资金。得到了人手和资金以后,挡在计划面前的就只有一个因素了,那就是情报。他们必须知道这艘战舰的监造者和主造船师是谁,一般情况下,战舰的监造者和船师都会有战舰的建造图纸。
监造者一般会是英格兰的海军人员,或者王室成员,如果这艘船特别受到英王伊丽莎白一世的重视,也有可能会是女王亲自担任监造者,当然执行人会另有人选,主造船师则会是专业的造船师。在没有确切的情报前,徐默他们还无法确定下手的目标。
这个时代,国家间的科技保密意识是很差的,通常欧洲某个大国发明了一种先进的技术,周边的国家也会很快得到这种技术。
欧洲国家因为意识形态都很接近,这些国家的航海家和科学家的流动是非常频繁的,一般情况下,一个科学技术人员的研究工作在自己国家得不到认可,他就会跑到其他国家去,跟华国的春秋战国时期有点像,各国的人才到处跑,甚至有时候还往死敌国家跑。
建造这艘战舰的船坞当然无论什么时候,都会有人看守,但是看守人却不是军队,而是造船工人。船坞也不会禁止其他人靠近,造船不仅需要大量的造船工人,还需要大量的码头搬运工。
按理说,徐默等人靠近船坞是不会有人拦阻的,不像现实世界,东一个军事禁区,西一个国家机密,但是他们打扮成搬运工靠近船坞以后,却偏偏被人拦截了下来。拦截他们的人,不是军队,而是码头的其他搬运工。
伦敦码头和船坞位于泰晤士河岸和伦敦池,码头区有着众多酒吧和贫民住宅区。这些地方聚集着大量的驳船船员和码头工人,这些人每天早上聚集在酒吧,等待工头发布工作的消息。一天的忙碌以后,很多人
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